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Andreas Hugenschmidt Wohnmobil Service
NEWS
+ + + + + + + + + + + + + + Fiat Ducato 2.3 MJ EU6
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VW T6 2.0 TDI Euro 6VOLKSWAGEN UP! 1.0 TSI 66KWPORSCHE 911 991 3.8 GT3 350KW A175-H38M PORSCHE 911 991 4.0 GT3 RS 368KW H40M PORSCHE 918 918 4.6 V8 Spyder 447KW J623 PORSCHE 911 991 3.4 CARRERA 257Kw PORSCHE 911 991 3.8 CARRERA S 294Kw PORSCHE 911 991 3.8 TURBO 383Kw PORSCHE 911 991 3.8 TURBO S 412Kw PORSCHE PANAMERA 970 4.8 V8 TURBO 382Kw PORSCHE PANAMERA 970 4.8 V8 TURBO S 419Kw PORSCHE CAYENNE 958 4.8 V8 GTS 309Kw PORSCHE CAYENNE 958 4.8 V8 S 294Kw PORSCHE CAYENNE 958 4.8 V8 TURBO 367Kw PORSCHE CAYENNE 958 4.8 V8 TURBO S 404Kw PORSCHE BOXSTER 981 3.4 S 232Kw PORSCHE BOXSTER 981 3.4 GTS 243Kw PORSCHE BOXSTER 981 3.8 SPYDER 275Kw PORSCHE CAYMAN 981 3.4 S 239Kw PORSCHE CAYMAN 981 3.4 GTS 250Kw PORSCHE CAYMAN 981 3.8 GT4 283Kw PORSCHE CAYENNE 4.2 TDI 250KW PORSCHE MACAN 3.0 V6 S 250Kw PORSCHE MACAN 3.0 V6 GTS 265Kw PORSCHE MACAN 3.6 V6 Turbo 295Kw OPEL ASTRA 1.7 CDTI 92KW DENSO x17DTx SH7059F CAN r/w/recovery OPEL ASTRA 1.7 CDTI 92KW DENSO x17DTx SH7058SF CAN r/w/recovery OPEL CORSA 1.7 CDTI 92KW DENSO x17DTx SH7059F CAN r/w/recovery OPEL CORSA 1.7 CDTI 92KW DENSO x17DTx SH7058SF CAN r/w/recovery OPEL MERIVA 1.7 CDTI 92KW DENSO x17DTx SH7059F CAN r/w/recovery OPEL MERIVA 1.7 CDTI 92KW DENSO x17DTx SH7058SF CAN r/w/recovery OPEL ZAFIRA,1.7 CDTI 92KW DENSO x17DTx SH7059F CAN r/w/recovery OPEL ZAFIRA,1.7 CDTI 92KW DENSO x17DTx SH7058SF CAN r/w/recovery OPEL TIGRA,1.7 CDTI 92KW DENSO x17DTx SH7059F CAN r/w/recovery OPEL TIGRA,1.7 CDTI 92KW DENSO x17DTx SH7058SF CAN r/w/recovery FIAT 500 500L 500X 1.3 MJT 70KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery FIAT PANDA 1.3 MJT 59KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery FIAT PANDA 1.3 MJT CROSS 70KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery FIAT PUNTO 1.3 MJT II 70KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery FIAT QUBO,1.3 MJT 59KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery FIAT QUBO,1.3 MJT 70KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery FIAT TIPO 1.3 Mjt 70KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery ALFA ROMEO MiTo 1.3 JTDm 66KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery ALFA ROMEO MiTo 1.3 JTDm 70KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery LANCIA YPSILON 1.3 MJT 57KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery LANCIA YPSILON 1.3 MJT 70KW EU6 MJD9DF CAN r/w/recovery MITSUBISHI L200 2.5 DID DENSO 4D56 SH7058 CAN r/w/recovery MITSUBISHI L200 2.5 DID DENSO 4D56 SH7059 CAN r/w/recovery MITSUBISHI PAJERO 2.5 DID DENSO 4D56 SH7058 CAN r/w/recovery MITSUBISHI PAJERO 2.5 DID DENSO 4D56 SH7059 CAN r/w/recovery NISSAN NAVARA 2.5 DCI DENSO SH7058 CAN r/w/recovery NISSAN NAVARA 2.5 DCI DENSO SH7059 CAN r/w/recovery
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Ihr Tec Power Team
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Pressemledungen
Tec Power Reisemobil International 2016 großer Test
Reise Mobil International 11/2014 Daily 2.8
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TEC-Power: Software für Daily 2.8
Euro 3 und gelbe Plakette
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Reise Mobil International 7/2013 Mehr Power im VW T5
Promobil Iveco Daily 3.0 Euro 5 Großer Test 2/2013
Reisemobil Test Sept. 2012 IVECO 3,0 170 PS Morelo
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Mehr Drehmoment, weniger Spritverbrauch; Tec Power zivilisiert den IVECO-Diesel mit Agilis-Getriebe im Morelo
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Camp24 Magazin Carvan Salon 9/2011
RM Praxis Motoroptimierung Ford Transit 2010
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Die Qualität der Optimierung bestätigt sogar Thorsten Wagner, Technik-Experte bei Ford-Nutzfahrzeuge, der im
selben Atemzug auch die Anfahrschwäche des Transits mit 5-Gang-Getriebe einräumt.
„Die Resonanz von Ford-Kunden auf die Optimierung von Tec-Power ist ausnahmslos positiv Das Tuning ist fürs Reisemobil
durchaus zu empfehlen.“
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Kraft-Kur mit Spar-Effekt MAN TGL im Test
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Operation gelungen - Patient strahlt
Kraft-Kur mit Spar-Effekt
Chiptuning von Tec Power optimiert die
Motorleistung von Turbodiesel-Motoren
Die Rechnung ist ganz einfach: Beim Chassis
die kleinere Motorvariante wählen, dann per
Kraft-Kur aufpeppen und Reisen wie ein Großer
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Promobil 02/2009 IVECO 3.0 HPT TEST!!!
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SANFTE GEWALT IVECO Tuning
Mehr Druck: Optimiert Tec-Power im IVECO Daily 3.0 HPT
mit Agile-Automatik auch den Schaltkomfort?
Mehr Kraft: Per Computer wird über die Service-Schnittstelle
das Motor-Drehmoment angehoben. Dadurch wird das Schalten beeinflusst.
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Renault Trafiic 1.9 dci 5 Sterne von Camp24
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Großer Test über uns... mit besten Ergebnissen!!
KRAFT-KUR
Chiptuning von Tec Power in Remagen OPTIMIERT die Motorleistung.
Aha-Effekt Erstaunlicher Leistungszuwachs
Der Renault startet bereitwillig, das Ergenis verblüfft auch hartgesottene Tester. Der kleine Weinsberg geht ab wie Lotte, der sonst
eher träge Trafic läuft in allen Drehzahlbereichen deutlich ruhiger, beschleunigt auch in den unteren Bereichen spontan, willig und
schiebt das Mobil kräftig nach vorne, ein echtes Vergnügen.
Ergenbnis der Kraft - Kur Ter Trafic leistet jetzt etwa 140 PS und wartet mit einem maximalen Drehmoment von 305 Nm auf.
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» Tec Power jetzt mit Eco-Tuning
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Auto Bild Sportcars September 08
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Chrysler 300C 3.0 CRD Chiptuning+22"zoll
Test Tec Power 300C 3.0 CRD
Masse und Klasse
Trotz 1,9 Tonnen Gewicht, dicken 22-Zöllern und nur 46 Mehr-PS ist der Tec Power 300C 3.0 CRD rundum schneller als die Serie. Dazu kommen extravagantes Design und opulente Platzverhältnisse – und das alles ab 39.800 Euro.
» Autobild Sportcars Test Tec Power
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Tuning-Test Fiat Ducato 2.3 mit 155PS - promobil 8/2007
When more is better
Auto Bild sportscars April 2007
Auto Bild motorsport
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Tracktest VW Golf GTI
5 heiße Typen im Vergleich - Die reine Lust regiert!
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Gute Fahrt 02 2007
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TT-Trophy Tuning total
Der neue Audi TT Coupé 3.2 V6
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SEAT Center Nordrhein, Düsseldorf
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Leistungssteigerung Seat Ibiza Cupra 1.9TDI von Serie 160PS/330Nm auf
200PS/450Nm
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Test Promobil 04/2006, Flair 8000 iL
Niesmann+Bischoff
Chips geben Gas
Reisemobil International
Reisemobl International Testet den neuen Fiat 146 PS von Tec Power
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Wohnmobil Markt International
Großer Test mit Europas führender Wohnmobil-Fotoanzeiger
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Gute Fahrt Autospezial für Volkswagen und Audi
Leistungstest M5 E60
Gute Fahrt Autospezial für Volkswagen und Audi
Wohnmobil
Wohnmobil Markt
Bericht in Hürriyet
Pressebericht zur Eröffnung der Filiale Istanbul im Rahmen der europaweiten Expansion von Tec-Power
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Iveco 3.0 HPT Test !!!
Sanfte Gewalt in der Concorde Agile
Promobil 02/2009
Mehr Druck: Optimiert Tec-Power im Iveco Daily 3. 0 HPT mit Agile-Automatik auch den Schaltkomfort? Qualität ist Programmierbar! Testen Sie uns 30 Tage!
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Promobil Test 2004 Fiat Ducato 2.8 JTD Power
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO 2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO 2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit, die Sie unter http://ec.europa.eu/consumers/odr/ finden. |
